5 fantastiche caratteristiche dell'auto che sono completamente scomparse

Anche se i riduttori più irriducibili potrebbero essere riluttanti ad ammetterlo, stiamo vivendo in un'epoca d'oro dello sviluppo automobilistico, con rapidi progressi senza precedenti in termini di potenza, comodità, sicurezza e risparmio di carburante. Per non parlare della corsa verso l’introduzione dei veicoli completamente elettrici e autonomi nel mainstream. Tuttavia, nello stesso modo in cui alcuni audiofili apprezzano l'ascolto dei dischi in vinile della vecchia scuola per un'esperienza tattile e multisensoriale, alcune caratteristiche automobilistiche del passato hanno un fascino innegabile che non può essere duplicato dalla tecnologia, non importa quanto sia funzionalmente superiore. potrebbe essere.

È divertente speculare su ciò che gli adolescenti di oggi considereranno nostalgici tra decenni. Saranno le auto che hai dovuto guidare tu stesso? O automobili con le ruote che toccavano la strada, del resto? Con la velocità con cui la tecnologia avanza, non si sa mai. Tenendo questo in mente, ci sono una manciata di caratteristiche automobilistiche che un tempo erano comuni, ma che sono praticamente scomparse dal panorama automobilistico moderno. Alcuni in meglio, mentre altri non così tanto: puoi essere il giudice in quale categoria rientrano.

In passato, se volevi il divertimento della guida all'aria aperta, ma senza una fragile capote in tessuto o sacrificando la rigidità strutturale dell'auto come con una vera decappottabile, potevi optare per un set di T-tett. Sebbene alla General Motors venga spesso attribuito il merito di aver inventato il T-top, in realtà fu visto già nel 1948 su un prototipo di automobile unico della The American Sportscar Company (TASCO). Vent'anni dopo, i T-top riemersero sulla nuova Corvette C3 di terza generazione, provocando una causa legale da parte dell'inventore Gordon Buehrig, che era coinvolto con TASCO. Buehrig ha vinto la causa, anche se secondo quanto riferito l'importo della transazione era piccolo.

Avanti veloce fino alla fine degli anni '70, quando la popolarità delle T-top decollò davvero, alimentata dalla Pontiac Trans-Am nera e oro nel film "Smokey and the Bandit". Ben presto, molte auto GM offrirono i T-top, seguite dalla Ford con la sua Thunderbird (sopra), dalla Mustang e altre. Anche i produttori giapponesi si unirono a questa mania con le auto Datsun/Nissan Z e l'eccentrica Suzuki X-90 famosa per la pubblicità della Red Bull, solo per citarne alcuni. Molti dei pannelli del tetto erano di vetro, quindi consentivano un'ampia vista del cielo anche quando erano fissati in posizione.

I T-top furono gradualmente eliminati nei decenni successivi, per poi estinguersi definitivamente con la Camaro/Firebird di quarta generazione nel 2002. Le ragioni della scomparsa includono problemi di sicurezza in caso di ribaltamento, perdite d'acqua, danni ai pannelli durante lo stoccaggio e la movimentazione e la prevalenza del nuovo tetto apribile retrattile.

Gli smartphone sono dispositivi straordinari, avendo sostituito o sono in procinto di sostituire fotocamere, carte di credito, calcolatrici, chiavi, sveglie e sì, formati audio convenzionali come il compact disc. Per quanto riguarda i formati mobili, prima che esistesse il compact disc, c'era la cassetta e prima che esistesse la cassetta, c'era lo sfortunato nastro a 8 tracce.

I lettori di cassette o CD di alta qualità, conosciuti nei circoli dell'audio automobilistico come unità principali, venivano spesso venduti per diverse centinaia di dollari - fino a $ 1.000 oggi se preso in considerazione per l'inflazione - quindi il furto era un vero problema. Una soluzione era la radio rimovibile "estraibile" che, proprio come sembra, poteva essere estratta da una manica nel cruscotto e portata con sé per evitare furti, supponendo che il potenziale ladro vedesse la cavità vuota nel cruscotto e si spostasse. su un altro veicolo.

Lo stereo estraibile era nella migliore delle ipotesi molto scomodo, quindi la progressione successiva fu un'unità principale con un frontalino rimovibile, dove solo il pannello di controllo anteriore veniva rimosso e portato con sé dal proprietario. Ancora un processo un po' complicato, ma il frontalino era molto più piccolo e leggero dell'intero stereo. Ora, anche un modesto telefono da 128 GB può contenere circa 6.000 brani, ma non è la stessa cosa che entusiasmarsi per il prossimo viaggio realizzando il mix tape perfetto. Se fossi davvero all'avanguardia, utilizzeresti un masterizzatore CD per creare un disco pieno dei tuoi download gratuiti preferiti da Napster.